Передние колёса ваз 2106 снабжены дисковыми тормозами. Торможение происходит за счёт того, что тормозные колодки прижимаются к тормозному диску с двух сторон усилием, передаваемым от тормозной педали через гидросистему с усилителем и тем самым замедляют его вращение. Тормозной диск связан с колесом автомобиля и следовательно происходит торможение автомобиля. Дисковые тормоза передних колёс настолько мощные, что в состоянии остановить автомобиль, даже если двигатель продолжает передавать вращение на колёса и в состоянии даже «задавить» двигатель.Тормозные колодки ваз 2106 должны периодичеки осматриваться и заменяться.
Чтобы узнать, в каком состоянии находятся тормозные колодки , надо колёса повернуть поочерёдно в левую и
затем в правую сторону и осмотреть, в каком состоянии эти
колодки находятся . Тормозные колодки должны заменяться во время. Новые тормозные колодки на ваз 2106 изначально
имеют толщину 11 мм и они спокойно могут работать надёжно
до тех пор, пока не изотрутся до толщины 1,5 мм, после
этого тормозные колодки следует заменять. Тормозные колодки заменяют так: надо снять переднее
колесо, очистить суппорт от грязи. Пассатижами захватывают
и вынимают шплинты из стопорного пальца с пружиной. После
этого вынимают пальцы с пружинами, после чего вынимают
плоскую пружину колодки. Затем монтажной лопаткой отводят
или отжимают тормозные колодки от тормозного диска. При
этом разведённые с усилием тормозные колодки резко нажмут
на жидкость в тормозных цилиндрах и резко выдавят
тормозную жидкость из них. При этом жидкость может даже
выплеснуться из бачка. Поэтому предварительно необходимо
отобрать жидкость из бачка.
Замена тормозных колодок ваз 2106 требует последовательности операций. Пассатижами вынимают
изношенные тормозные колодки из тормозного суппорта.
Устанавливают тормозные колодки на место в обратном
порядке. При этом надо не забывать поставить все шплинты и
другие детали на место.
Тормоза задних колёс являются тормозами барабанного
типа, Внутри тормозного барабана расположены две рабочие тормозные колодки с одним колёсным гидравлическим тормозным цилиндром. Замена задних тормозных колодок ваз 2106 для автолюбителя — операция
несложная, но тормозной барабан ваз 2106 бывает снять очень трудно.
Чтобы снять прикипевший тормозной барабан ваз 2106, можно попробовать такой способ: необходимо
снять колесо и открутить на тормозном барабане два фиксирующие болта, после чего
запустить двигатель, включить 1 передачу и нажать на
педаль тормоза. Но эта операция является нерекомендуемой
для неопытных автолюбителей. Во время этой операции нельзя
стоять близко к снимаемому барабану, так как тормозной барабан ваз 2106 может
резко отскочить в сторону. После снятия тормозного барабана, нужно осмотреть его внутреннюю рабочую поверхность. Возможно понадобится проточка тормозных барабанов. Проточка тормозных барабанов производится на токарном станке. Проточка тормозных барабанов производится с целью выровнять и отшлифовать рабочую поверхность от заусениц и повреждений. Проточка тормозных барабанов производится один раз или более, если позволяет толщина тормозных барабанов. Так или иначе, после того, как тормозной барабан ваз 2106 снят даже таким варварским способом, и выполнена проточка тормозных барабанов, заменить задние
тормозные колодки уже несложно.
Сначала
снимают конец приводного троса с рычага и снимают рычаг.
Затем снимают поочередно верхнюю и затем нижнюю стяжные
пружины, после этого вынимают тормозные колодки.
Устанавливают колодки конечно же в обратном порядке. И вот
здесь главное предупреждение: при установке тормозных
колодок нужно внимательно смотреть, чтобы не перепутать
постановку деталей.
Часто неопытные водители при кажущейся
простоте этой операции могут поставить какую либо деталь
вверх ногами, или могут не зашплинтовать крепёж. Любая
неточность в работе приводит к заклиниванию тормозов во
время езды. А к чему приводит это заклинивание, известно
каждому.
тормозные колодки, проточка тормозных барабанов
Загрузка...
