Регулировка клапанов ваз 2101.

Порядок регулировки клапанов на ваз 2101 должен строго соблюдаться при проведении регулировочных работ.

Порядок регулировки клапанов на ваз 2101 таков: необходимо открутить

болты и снять крышку головки блока цилиндров, и Вы увидите

спереди двигателя шестерню привода распредвала и на ней

находится метка в виде точки. Кроме этого ВЫ видите

распределительный вал, заключённый в корпус. На этом

корпусе напротив шестерни находится вторая метка в виде

прилива. Если, проворачивая колнвал пусковой рукояткой,

совместить эти метки, то это будет означать, что поршень

четвёртого цилиндра находится в ВМТ и порядок регулировки клапанов на ваз 2101 нами пока выдерживается. Здесь

будет описан порядок регулировки клапанов на ваз 2101 с

помощью щупа, но уже в настоящее время существует много

электронных приборов, с помощью которых весь процесс

установки поршня в ВМТ и последующая регулировка клапанов ваз 2101 замеряется по прибору. Порядок регулировки клапанов на ваз 2101 требует, чтобы регулировка осуществлялась за несколько приёмов.

За первый приём

осуществляется регулировка клапанов ваз 2101 — выпускного клапана четвёртого

цилиндра и впускного третьего цилиндра. Удерживая одним

гаечным ключём головку регулировочного болта, автослесарь

вторым ключём ослабляет контргайку. Закручивая и

откручивая регулировочный болт несколько раз, автослесарь

добивается необходимого зазора, когда щуп, толщиной 0,15

мм будет входить между рычагом и кулачком с лёгким

натягом. Зафиксируйте положение регулировочного болта,

осторожно затянув контргайку. Этот момент является самымм

ответственным, так как при затяжке контрогайки сбивается

установленный зазор и его приходится подправлять заново.

Обязательно проверьте зазор после затяжки и при

необходимости скорректируйте его величину.Порядок регулировки клапанов на ваз 2101 позволяет нам перейти ко второму этапу: Поверните коленвал двигателя на 180 градусов.

Зафиксировать этот угол можно по положению пусковой

рукоятки или по положению бегунка

прерывателя-распределителя.

За второй приём

осуществляется регулировка клапанов ваз 2101 — выпускного клапана 2

цилиндра и впускного клапана 4 цилиндра. После их

регулировки необходимо повернуть коленчатый вал ещё на 180

градусов.

Порядок регулировки клапанов на ваз 2101 позволяет нам перейти к третьему этапу:

За третий приём осуществляется регулировка клапанов ваз 2101 — впускного

клапана 2 цилиндра а также выпускного клапана 1 цилиндра.

После их регулировки коленчатый вал поворачивается ещё на

180 градусов. За четвёртый приём осуществляется

регулировка клапанов ваз 2101 — впускного клапана первого цилиндра и

выпускного клапана третьего цилиндра. Далее порядок регулировки клапанов на ваз 2101 будет таков: Закончив

регулировку, необходимо поставить на место все снятые

ранее детали, обращая особое внимание на прокладку крышки

головки блока цилиндров. Необходимо правильно её поставить

на место, чтобы не было подтекания масла, при значительном

её износе заменить на новую. Затяжку болтов крышки следует

начинать с середины, поочерёдно слева и справа удаляясь к

краям.

После того, как мы с вами разобрали порядок регулировки клапанов на ваз 2101, хочу отметить, что покупая прибор для

регулировки клапанов или регулировки зажигания или любой

другой прибор для регулировки чего угодно, Вы покупаете не

прибор для регулировки, а прибор для замера какого либо

зазора. А вот установка этого зазора или его регулировка делается не прибором,

а руками автослесаря. Вы можете сколько угодно точно

замерять этот зазор электроникой, но точность его

установки зависит только от умелых рук слесаря. К этому

нужно добавить такие понятия как «Предел точности

регулировки». Это значит, что если в инструкции даны

необходимые зазоры с точностью до одной сотой миллиметра,

то конструкторы предусмотрели, что с точностью до одной

тысячной миллиметра Вы никогда в жизни не сможете

установить эту регулировку. Это зависит от свойства

металла, обработки поверхностей и так далее. А есть также

и регулировки, которые выполняются пошагово, например

подкладывание шайб при установке развала колёс. Точнее чем

толщина шайбы Вам не удастся установить развал, если не

начнёте подпиливать эти шайбы. Нужно знать, что

существует «Разумный предел точности регулировок» Это

значит, что глупо будет устанавливать регулировку с

точностью до десятитысячных долей милиметра, так как это

будет действительно ненужно и глупо.

Подводя итог, хочу

отметить, что не так важно, чем ты замеряешь зазор —

прибором или щупом, а более важно — какими руками ты его

устанавливаешь — умелыми или не очень. Извините за столь

пространное рассуждение, но ведь уже достали умники,

которые пренебрежительно относятся к одним способам

замера зазоров и восхищаются другими.

порядок регулировки клапанов на ваз 2101