Приказ посвященный порядку постановки автомобилей на учет направлен в минюст. Согласование данного приказа ожидается в самое ближайшее время. После согласования данного приказа автовладельцам останется только дождаться публикации данного приказа в «Российской газете», и положенных десять дней спустя для вступления его в законную силу.Чего же нового нам стоит ожидать от этого приказа и как он повлияет на жизнь автовладельца? Чем он может обернутся для средне статистического автовладельца? Пока в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения ознакамливают о самых значимых нововведениях которые ждут автовладельцев. Ведь большинство новации потребуют корректировки некоторых законов и нормативно-правовых актов.
Одно из нововведений в данном приказе касается порядка осмотра автомобилей при регистрации. В частности, сотрудник ГИБДД не будут больше сверять номер двигателя. Так как данная процедура очень часто усложняла жизнь автовладельца. Дело в том, что для у большинства западных производителей номера двигателя и некоторых других агрегатов автомобиля не несут информации для «опознавания» автомобиля и не как не прописываются в документах на автомобиль. Данные агрегаты автомобиля, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями автомобиля. В Европе для идентификации автомобиля достаточно VIN. Даже если вам во время ремонта потребовалось заменить блок цилиндров — именно на нем наносится номер, — никаких проблем теперь не должно возникать при постановки автомобиля на учет и прохождения технического осмотра автомобиля.
Однако машины с данными изменениями с огромным трудом проникали на территорию Российской Федерации, а легализовать подобные автомобили — довольно затратная проблема. Капитальный ремонт двигателя или замена агрегата иномарки на территории России, сталкивался с той же проблемой, что и ввозимые автомобили на территорию Росси.
Старые приказы требовали вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации автомобиля. Мельчащие потертости на номере двигателя вызывали огромную массу вопросов у сотрудников ГИБДД. Автомобиль, на которой номер на двигателе невозможно прочитать, отправлялась на все четыре стороны и с регистрации, на пункте техосмотра такая же история. Но если представить, что у большинства пророизводителей машин этот идентификатор номер предназначен только для сервисного обслуживания данного агрегата, а соответственно не имеете защиты, то мы легкостью сможем представить масштаб проблемы для автовладельцев. У многих автомобилей престижных марок номер двигателя находится в самой нижней части двигателя – той части двигателя, которая попадает на дороге во все неприятности которые только возможны. На эту часть двигателя летит соль и песок которыми посыпаются дороги, а в некоторых случаях и химикаты, это не говоря об обычной грязи, и в большинстве случаев это все попадает на двигатель на большой скорости и под высоким давлением. В этой довольно агрессивной среде сохранить номер «читаемым» практически невозможно.
Поэтому большинству хозяевам таких машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру – огромные очереди. Наконец-то чиновники поняли что, проверка номера двигателя — действительно лишняя процедура не дающая уверенности в подленности.
Еще одна новинка в приказе. Теперь есть возможность продавать машину вместе с гос. номером, если покупатель и продавец проживают в одном регионе. К тому же при оформлении такой сделки над автомобилем теперь не требуется двух регистрационных действий, что значительно ускорит время постановки на учет. Достаточно несколько не сложных действий. Представим, вы продаете свою машину человеку, который проживает в одном регионе в месте с вами. После того как приказ вступит в законную силу, от вас потребуется только внести изменения в данные о новом собственнике автомобиля. Буквально внести записать это в техпаспорт машины и получить новое свидетельство о регистрации. Машина остается та же, и номера на ней те же. Сейчас для этого сначала требуется снять машину с учета, сдать старые номера, потом поставить ее на учет (в большинстве случаев в этом же отделении регистрации автомобиле) и получить новые номера на автомобиль, что значительно дольше и затратнее.
Довольно своевременная мера, поскольку по последним данным количество номеров в некоторых регионах уже сейчас в большом дефиците. И в ближайшее время, возможно, придется принимать меры для расширения емкости регистрационных знаков автомобилей.
Также в данном приказе есть пункт и для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, для данной категории граждан упрощенный порядок регистрации автомобиля. То есть жили вы в Екатеринбурге и решили переехать в Новосибирск или любой другой город нашей необъятной страны. Вам больше не потребуется снимать автомобиль с учета в Екатеринбурге, потом перегонять автомобиль с транзитными номерами в Новосибирск и там проводить регистрацию автомобиля. По новому приказу достаточно будет зайти в подразделение ГИБДД по новому месту жительства и там вам обязаны перерегистрировать автомобиль на новый адресс.Все нововведения в данном приказе нацелены на облегчение постановки автомобилей на учет, что должно облегчит и так не легкие будни обычных автомобилистов и немного разгрузить очереди в центрах регистрации автомобилей.
Загрузка...
